寫意小說 > 都市 > 動力之王 > 《動力之王》最新章節 第980章 接招吧:中
    “哦,對了,”在參觀ae3007發動機的時候,陳耕向戴維格拉齊奧西問道:“ae3007的首個目標客戶是誰?”

    這不是什么秘密,何況自家的發動機還沒走完整個研發流程呢就已經找到了客戶,在西方的觀念里這是一種榮耀,戴維格拉齊奧西帶著幾分得意的對陳耕說道:“是巴西航空工業,他們為他們的首款噴氣式支線飛機emb-145選擇了我們的ae3007……我的說,巴西人做了一個非常明智的決定。”

    巴西航空工業?

    emb-145?

    陳耕一拍腦袋:我怎么把這個給忘記了……

    “巴西航空工業?我知道他們,”點點頭,陳耕說道:“他們的ebm-120是一款還算不錯的螺旋槳支線飛機。”

    陳耕竟然知道emb-120,這讓戴維格拉齊奧西頗有些開心,急忙給陳耕解釋道:“費爾南德斯先生,emb-145就是在emb-120的基礎上研發來的,按照巴西航空工業的計劃,emb145與emb120有75%的零部件是共享的,基本上可以認為emb145就是換裝了渦扇發動機、增加了幾個座位的emb-120。”

    “這么說來,巴西人做了一個很明智的決定?”

    “是的,他們做了一個相當明智的決定。”戴維格拉齊奧西咧著大嘴笑了起來。

    陳耕則在心里默默的盤算著,羅爾斯羅伊斯在航空發動機領域的布局其實相當嚴謹,除了被他們放棄的小推力航空發動機之外,在3000公斤至4000公斤這一推力區間,羅爾斯羅伊斯有與艾利遜動力合作的ae3007;

    在4000公斤至5500公斤這一推力區間,有“spey”斯貝系列;

    在6000公斤至7000公斤這一推力區間,有“tay”系列;

    在7000公斤至8000公斤這一推力區間,不提與商飛集團聯合開發、深度改進的“tay”系列,羅爾斯羅伊斯還與德國bmw成立羅羅/bmw航空發動機公司,br700系列大涵道比渦扇發動機的研制過程中大量應用了v2500系列和“遄達”系列的技術和工藝;

    再往上,9000公斤至14000公斤、也就是90kn至140kn推力級別,有v2500系列;

    再往上;rb211的推力區間從rb211-535c的163kn一直覆蓋到rb211-524h的270kn;

    但還沒完,再往上,就是羅爾斯羅伊斯正在研發的“遄達”700系列,按照羅爾斯羅伊斯的計劃,“遄達”700系列的推力,下接推力為270kn的rb211-524h,向上,則一直延伸至320kn……

    所以,羅爾斯羅伊斯在渦扇發動機領域,除了30kn以下的這個他們看不上眼的狹小市場區間之外,幾乎實現了全覆蓋,既然這樣的話……

    就在陳耕琢磨著如何開口的時候,戴維格拉齊奧西先開口了:“費爾南德斯先生,你也看到我們艾利遜動力的實力了,所以我冒昧的問您一句:您是否有意投資我們艾利遜動力?”

    嗯?

    戴維格拉齊奧西的話,讓陳耕小小的吃了一驚,他正在琢磨著如何開口說這件事呢,沒想到戴維格拉齊奧西居然先開了口,不過,這更好不是么?

    “投資你們艾利遜動力?”

    陳耕的眉頭微微皺了一下:“格拉齊奧西先生,我知道你們艾利遜動力的財務狀況有些緊張,但……已經這么緊張了嗎?連銀行都不肯給你們提供貸款?”

    戴維格拉齊奧西請陳耕投資艾利遜動力,必然要付出部分股份,而對于企業來說,在資金缺乏的時候的第一選擇永遠是向銀行借錢,只有在沒辦法從銀行里借到錢、或者資產負載率比較高的時候,他們才會選擇通過出售股份的方式來獲得資金。

    戴維格拉齊奧西急忙擺手,否認了陳耕對艾利遜動力陷入資金困境的“指控”:“費爾南德斯先生,您誤會了,我們集團的資金壓力確實有一些,但我們尋求向您融資,并不是因為我們沒辦法從銀行貸款,而是我們的股東們希望能夠與您合作。”

    ps:兄弟們不好意思,請稍等幾分鐘。

    在4000公斤至5500公斤這一推力區間,有“spey”斯貝系列;

    在6000公斤至7000公斤這一推力區間,有“tay”系列;

    在7000公斤至8000公斤這一推力區間,不提與商飛集團聯合開發、深度改進的“tay”系列,羅爾斯羅伊斯還與德國bmw成立羅羅/bmw航空發動機公司,br700系列大涵道比渦扇發動機的研制過程中大量應用了v2500系列和“遄達”系列的技術和工藝;

    再往上,9000公斤至14000公斤、也就是90kn至140kn推力級別,有v2500系列;

    再往上;rb211的推力區間從rb211-535c的163kn一直覆蓋到rb211-524h的270kn;

    但還沒完,再往上,就是羅爾斯羅伊斯正在研發的“遄達”700系列,按照羅爾斯羅伊斯的計劃,“遄達”700系列的推力,下接推力為270kn的rb211-524h,向上,則一直延伸至320kn……

    所以,羅爾斯羅伊斯在渦扇發動機領域,除了30kn以下的這個他們看不上眼的狹小市場區間之外,幾乎實現了全覆蓋,既然這樣的話……

    就在陳耕琢磨著如何開口的時候,戴維格拉齊奧西先開口了:“費爾南德斯先生,你也看到我們艾利遜動力的實力了,所以我冒昧的問您一句:您是否有意投資我們艾利遜動力?”

    嗯?

    戴維格拉齊奧西的話,讓陳耕小小的吃了一驚,他正在琢磨著如何開口說這件事呢,沒想到戴維格拉齊奧西居然先開了口,不過,這更好不是么?

    “投資你們艾利遜動力?”

    戴維格拉齊奧西請陳耕投資艾利遜動力,必然要付出部分股份,而對于企業來說,在資金缺乏的時候的第一選擇永遠是向銀行借錢,只有在沒辦法從銀行里借到錢、或者資產負載率比較高的時候,他們才會選擇通過出售股份的方式來獲得資金。

    戴維格拉齊奧西急忙擺手,否認了陳耕對艾利遜動力陷入資金困境的“指控”:“費爾南德斯先生,您誤會了,我們集團的資金壓力確實有一些,但我們尋求向您融資,并不是因為我們沒辦法從銀行貸款,而是我們的股東們希望能夠與您合作。”

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